今天一位東莞灑水車用戶來電咨詢東風多利卡D9灑水車，這位東莞灑水車用戶一上來就說；自己需要東風多利卡D9灑水車，需要15方的，還是康明斯180馬力的，這位東莞灑水車用戶一上來就把東風多利卡D9灑水車的配置說的非常詳細，真是一位灑水車老司機，我一聽這位這么懂多利卡灑水車就給東莞灑水車用戶直接把價格給報了，這位東莞灑水車用戶接著又說自己需要送車過去，我說這個是需要單獨出運費的，東莞灑水車用戶也接受了。
東莞東風灑水車備胎
備胎置于大梁尾部，通過特定裝置進行固定，能給行車中輪胎出現意外情況時起到很好的臨時替換保障作用。
東莞東風灑水車蓄電池
東莞東風原廠蓄電池，給灑水車基本設施進行供電保障，確保灑水車各項功能正常。
東莞灑水車從結構上來說其實很簡單，無非就是在二類底盤上面放上一個水罐，然后再用管道給連接起來。可是其中設計到的管道類型，各個部位的配件有很多了，什么三彎啊，水泵啊，前沖啊，后灑啊，水炮啊，鴨嘴啊，等等，也很多，湖北程力周經理今天具體給大家談談灑水車配件有哪些：
東莞灑水車水泵。灑水車水泵是灑水車上最核心的一個大部件，沒有灑水車水泵，水車不好抽水，罐體就沒有辦法蓄水，更別提運水了。沒有灑水車水泵，水車在工作的時候壓力達不到，不能按質量完成作業(yè)。灑水車水泵主要有SQB60-40/45和SQB80-60/90兩種型號，前者適用與7噸以下的小型灑水車，后者適用與大于7噸的大型灑水車。
抗旱運水灑水車：常規(guī)配置、1.專用汽車二類地盤，2.車型上裝（灑水車罐體）3.常規(guī)配備前沖后灑綠化高炮（大車有高位花灑）4.自吸自排大功率水泵，5.后置工作平臺。（特別之處需要罐體防銹，罐體保溫，抗氧化處理）
其次，設點需要費用，?？繛⑺嚨膱龅匦枰饨?，維護灑水車的工作人員，以及銷售人員都需要資金，一年下來也是很大一筆費用，這筆開銷都是平攤在車價上了，很多客戶在選擇當地經銷商了解價格后，最后還是選擇我們廠家進行購買，為什么呢？東莞灑水車廠家價格比當地經銷商便宜了幾千元，如果是你你選擇誰？
我公司專業(yè)生產銷售各灑水車：東風福瑞卡3-4立方灑水車，東風多利卡5-6立方灑水車，東風灑水車7-8立方，東風145灑水車8-10立方，東風153灑水車10-12立方，東風天龍12-15立方灑水車，福田灑水車，解放灑水車等。灑水車系列有：東風灑水車，江淮灑水車，福田灑水車，解放灑水車，歐曼灑水車，斯太爾后雙橋灑水車。
城市改造拆遷、建筑工地施工及渣土運輸車輛往來頻繁，道路灰塵多，為了進一步降低空氣粉塵對環(huán)境的污染，每日對市區(qū)的主次干道進行沖洗和灑水是十分必要的。灑水，不僅可以除塵、降溫，還可增加空氣的濕度，這對市民的健康都是有好處的。
東莞灑水車平安歸鄉(xiāng)路，這些技能一定要Get到。旅游回家，就圖個平平安安，可是，最擔心的事還是發(fā)生了。冷、結冰、意外、處置不當……2018年2月5日上午6時許，昆楚高速碧雞關路段53輛車相撞 ，4人攀越橋梁時墜落身亡……
事故的發(fā)生，實在讓人痛心。同樣也警示各位即將上路回家的車主們。冰雪天路滑，開車一定要謹慎！讓我們再次溫習！
― 道路結冰出行秘笈 ―
1、東莞灑水車應緩慢起步，行駛車速不要過快
在冰雪路面上駕車起步的時候應慢慢抬起離合，盡量緩慢起步，令車輪保持附著力。油門應該緩慢踩深，溫柔加速。注意避免突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車等激烈駕駛行為，車速的控制是在冰面駕駛的關鍵。當開車在冰雪路面行駛時，剎車距離明顯會比干燥路面的剎車距離長。要提前踩剎車，因為緊急剎車很有可能造成甩尾引發(fā)更大的危險。
2、東莞灑水車要控制車距，保持車輛直線行駛
在結冰的路面駕駛車輛時，很容易出現剎不住車或車輛打滑等情況。所以，在駕駛車輛時，應注意平緩駕駛，車速不要太快并且要與前車保持足夠的車距，與前車的車距應是平時的兩倍，這樣才能提早發(fā)現情況并及時做出反應。同時盡量保持直線行駛，不要輕易的頻繁變道、超車。
3、東莞灑水車上坡和拐彎應注意什么
在路上行駛時免不了會遇到坡道和彎道，尤其是有些立交橋的匝道，既是坡道又是彎道，如果這里發(fā)生路面結冰，會比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時需要提前減速，保持車速低速過彎，禁止在彎道超車或變道。上坡時應盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時應避免空擋滑行，可以采用點剎的方法進行降速，可以利用降低擋位來輔助降低車速。
特別提醒：立交橋路面由于懸空，比普通路面更容易結冰，并且不易融化。
4、東莞灑水車合理利用車燈，保持良好視線
如果能見度不好，或者雪正在下的時候應該開啟前后霧燈，方便周圍車輛出行安全。由于車內與室外溫差過大，前擋風玻璃容易起霧，及時打開除霧開關，保持良好的視線。
5、東莞灑水車對行人和非機動車時刻注意
冬季下雪天是事故最高發(fā)的時期，大家在用車的同時，一定要提高安全意識，做好相關準備。在過路口和轉彎時要密切注意周圍的行人，尤其是騎自行車和電動車的人，他們在冰雪路面上的平衡能力和控制力比四輪的汽車更差。所以盡量讓行人、騎電動車和摩托車的人先走。
冰雪路面對駕駛員而言確實是一個考驗。駕駛灑水車的各種操作動作都要注意，尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，道路結冰易滑，上下坡難度大、易熄火，駕駛員可改走輔路，小心駕駛。遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的反應，保持頭腦沉著冷靜，按照自己get到的這些技能，果斷處理。
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