人與人之間，最大的吸引力，不是你的容顏，不是你的財富，也不是你的才華，而是你傳遞給對方的信賴和踏實、真誠和善良。人生，并不全是競爭和利益，更多的是共贏。
東風灑水車上裝公司程力專用汽車股份有限公司是以汽車、教育、投資為主體的集團公司，是國內有名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造廠家。注冊商標“程力”牌，國家產(chǎn)品代碼：“CLW”。是國內民營企業(yè)500強，湖北省百佳企業(yè)，同時也是東風、解放、福田、江鈴、江淮、凱馬等公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。
湖北程力灑水車主要生產(chǎn)2-25噸灑水車，上牌的不上牌的都有，罐體都是碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型。罐體內設多道防波隔板，采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩(wěn)，東風灑水車運載安全平穩(wěn)。湖北程力東風灑水車廠擁有自動化灑水車烤漆車間，罐體可保證5年不生銹。罐體及保險杠貼紅白色反光條，罐體兩側噴“灑水車”字樣（可按客戶指定要求噴繪字樣），罐體顏色可選擇上白下藍或銀灰銀藍。
東風灑水車內飾舒適
之前我們了解了東風灑水車的外觀霸氣威武，今天東風灑水車廠家給大家介紹一下東風多利卡灑水車的駕駛室，讓各位車友們能更好的了解這款有著霸氣的外表，舒適駕駛室的灑水車。一起來看看吧！
首先，進入視線的是東風灑水車駕駛室的兩節(jié)踏板，因為這款東風灑水車的底盤比較高，為了方便上下車，所以設計了兩節(jié)踏板，且踏板是鏤空網(wǎng)格式的設計，在雨天能夠防滑又能避免雨水泥土堆積。
我們公司業(yè)務是做到全國省市的，對于現(xiàn)在國六b還沒開始實行，但深圳上牌有需要國六b標注，這可以咋辦？不能說對深圳哪里的客戶我們就沒辦法了，所以我公司就出行了國六b標準的東風灑水車去上國六排放的公告，這樣來滿足全國各大城市的對東風灑水車的需要，這樣我是我們公司花大價錢去研發(fā)出來的國六b標準東風灑水車去滿足深圳上牌眼要求的需要。
發(fā)動機是我們東風灑水車行駛必備的一個部件，也是我們東風灑水車的心臟。就像人體一樣，需要心臟跳動維持生命，灑水車也需要發(fā)動機的正常運動來維持行駛使用。那么國六款的東風灑水車發(fā)動機在日常生活中有哪些保養(yǎng)竅門呢？湖北程力周經(jīng)理為您總結了以下幾點：
高速限速忽高忽低？交通部：不合理！要清理！
“前方限速80，您已超速，當前車速118”
剎車、減速，還是晚了。
“超速通過”
限速120的高速上，
一會80，一會60，
高德都有點反應不過來。
But，這種“斷崖式限速”終于有望得到解決了！
交通部：高速將改革，拒絕不合理限速！
近日，交通運輸部在全國兩會上關于規(guī)范高速公路限速的提案時表示：
公路管理部門將會同公安交通管理部門，重點解決限速值過低、限速值變化過于頻繁等問題，為廣大駕駛員提供一個安全、高效的高速公路行車環(huán)境。
被詬病已久的高速限速“忽高忽低”問題，終于有望在全國范圍內得到整治和解決了。
全國政協(xié)委員、山東東營市副市長馮藝東說：
高速公路限速“忽高忽低”在很大程度上制約了道路通行和道路資源利用率，增加了物流成本，甚至可能引發(fā)嚴重交通事故。建議根據(jù)高速公路設計速度、地理條件等不同因素，統(tǒng)一規(guī)范全國高速公路指導性限速標準。同時，對高速限速標識、限速測速設施等進行規(guī)范，全面清理不符合規(guī)范的限速、測速設施等，提高道路通行效率。
針對馮藝東提出的建議，交通運輸部表示，將加大相關國標的宣貫力度，改進高速公路限速標志的設置；還將推進限速測速設施的清理工作。
“過山車式”限速，一個月扣36分！
目前，限速忽高忽低是一個較為普遍的現(xiàn)象。
有媒體就曾報道，山東有條“過山車式”限速公路，有車主一個月就被扣36分！短短100多公里的濰高路上，限速值20多分鐘就換7次，局部1分鐘一變。前一分鐘限速80公里/小時，后一分鐘變成60公里/小時，開一會兒立馬變成40公里/小時……
限速標準統(tǒng)一后，此類問題將得到很好解決。
突然限速，急剎使不得！
在高興之余，小編要提醒大家：高速忽高忽低的問題雖然將得到整治，但這需要一個過程，不可能在短時間內就能完成的。大家日常在行駛高速的時候，還是要多加留意忽高忽低的限速牌。面對突然的限速，千萬別急剎，這樣做很危險。
交警提醒：如果你在高速上突然看到限速60km/h的時候，不要采取急減速，可以慢慢降低車速，在確保安全的情況下減速慢行。
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