真空吸污車水環(huán)真空泵按結構分類及其工作原理
水環(huán)泵真空泵(水環(huán)泵)按不同結構可分為：單級單作用水環(huán)泵、單級雙作用水環(huán)泵、雙級水環(huán)泵、大氣水環(huán)泵。
1、單級單作用水環(huán)泵；單級是指只有一個葉輪，單作用是指葉輪每旋轉(zhuǎn)一周，吸氣、排氣各進行一次。這種泵的極限真空較高，但抽速和效率較低。
2、單級雙作用水環(huán)泵；單級是指只有一個葉輪，雙作用是指葉輪每旋轉(zhuǎn)一周，吸氣、排氣各進行二次。在相同的抽速條件下，雙作用水環(huán)泵比單作用水環(huán)泵大大減少尺寸和重量。由于工作腔對稱分布于泵輪轂兩側(cè)，改善了作用在轉(zhuǎn)子上的載荷。此種泵的抽速較大，效率也較高，但極限真空較低。
3、雙級水環(huán)泵；雙級水環(huán)泵大多是單作用泵串聯(lián)而成。實質(zhì)上是兩個單級單作用的水環(huán)泵的葉輪共用一根心軸聯(lián)接而成。它的主要特點是在較高真空度下，仍然具有較大的抽速，而且工作狀況穩(wěn)定。
4、大氣水環(huán)泵；大氣水環(huán)泵實際是大氣噴射器串聯(lián)水環(huán)泵的機組。水環(huán)泵前面串聯(lián)大氣泵是為了提高極限真空，擴大泵的使用范圍。
吸污車上常用的各種閥門
大家經(jīng)?？梢栽谖圮嚿峡吹礁鞣N各樣的閥門，這些閥門有不同種類不同型號，同時也起著不同的作用。下面我們將為大家列舉一些吸污車上比較常用的閥門。
1、吸污車球閥
球閥：在吸污車的尾部，大家可以看到一個球閥，常規(guī)尺寸是100mm或者150mm，該處球閥是用于吸污車的污水自排，此球閥為鋁合金制作。球閥啟閉件（球體）由閥桿帶動，并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運動的閥門。亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。
2、吸污車蝶閥
蝶閥：在吸污車的尾部，大家可看到一個蝶閥，常規(guī)尺寸是200mm，該處蝶閥用于吸污車的污水自排。蝶閥又叫翻板閥，是一種結構簡單的調(diào)節(jié)閥，可用于低壓管道介質(zhì)的開關控制。在管道上主要起切斷和節(jié)流作用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。
3、吸污車防溢閥
防溢閥：無論是真空吸污車，還是吸污車，在吸污管的頂部，都有一個防溢閥，常規(guī)使用浮漂式防溢閥。此部件是一個帶有浮子單向閥裝置,裝在大罐頂部處,與泵吸氣口相接.其作用是當吸污快滿罐時,由于浮子的作用將單向閥頂向裝置的吸氣口,在浮子及真空吸力的共同作用下,關閉吸氣口．有效防止大罐的污水和污物吸入真空泵管路及真空泵。
4、吸污車四通閥
四通閥：無論是吸污車，還是吸污車，都會安裝四通閥。四通閥的作用是改變吸污車的抽排狀態(tài)，四通閥與罐體相連接和真空泵相通同時還與回油箱相通，內(nèi)設有隔板，改變管路內(nèi)氣流方向，吸出罐內(nèi)的空氣，形成真空或給罐內(nèi)增壓，排出罐內(nèi)的液體，當四通閥和罐體與真空泵相連接時進行自吸自排。
5、吸污車安全閥
安全閥：吸污車的氣管上會安裝一個安全閥，其目的是控制罐體內(nèi)的氣壓。當吸污車強排時，為防止罐內(nèi)壓力過大導致爆罐，故安裝安全閥，增強吸污車的安全性。安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當吸污罐內(nèi)壓力升高超過規(guī)定值時，通過向外排放空氣來防止罐體內(nèi)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人身安全和設備運行起重要保護作用。
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