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黃山上藍牌的東風(fēng)灑水車
黃山東風(fēng)灑水車以優(yōu)惠的價格、相比較大的罐體容積成為了暢銷款灑水車，東風(fēng)灑水車外觀大氣不輸東風(fēng)多利卡車型。
黃山東風(fēng)灑水車是一款小噸位的灑水車，3360mm軸距，相比5噸的東風(fēng)勁卡灑水車來說，這款6噸灑水車車子動力更強大，公告允許裝載噸位更大。其它配置為灑水車的一般配置：前沖、后灑、帶側(cè)噴、帶后工作平臺、綠化灑水高炮(炮噴射形狀可調(diào)節(jié)：直沖、大雨、中雨、毛毛雨、霧狀、可連續(xù)調(diào)節(jié)，360°旋轉(zhuǎn))，配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。是一款集灑水、應(yīng)急消防于一體的多功能灑水車。不管是園林、公路、工程建筑等等都少不了它。配備朝柴、錫柴97馬力柴油環(huán)保發(fā)動機。黃山東風(fēng)灑水車針對于不需要上牌的客戶來講，經(jīng)濟又實惠。
黃山東風(fēng)灑水車取力器使用注意事項:
①車子不東風(fēng)灑水時要把取力器關(guān)掉
②取力器打開工作時嚴禁掛倒檔
③汽動開關(guān)，氣壓不夠時是絕對不能開取力器（6―8個氣壓才行）
④機械取力器開關(guān)，離合一定要踏到底掛上后慢慢抬起。
司機操作不得當時取力器容易打齒。聽到打齒聲可快速踏下離合，重新掛上，在慢抬離合。因為操作不得檔造成打齒現(xiàn)象的是沒得質(zhì)保的。
防止黃山東風(fēng)灑水車生病的5招
防止金屬生銹
銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質(zhì)的共同作用造成的。因此，對于長期停駛的東風(fēng)灑水車，應(yīng)保持金屬表面清潔。停放黃山東風(fēng)灑水車的車庫內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持通風(fēng)，使空氣相對濕度保持在70以下。需及時清除東風(fēng)灑水車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機件表面應(yīng)涂以機油、潤滑脂或者用油紙包扎起來。對于各總成機構(gòu)上的孔隙，應(yīng)加以密封，避免空氣、水分和灰塵進入內(nèi)部。
防止橡膠制品的老化變質(zhì)
黃山東風(fēng)灑水車上的橡膠制品，如輪胎、傳動帶以及防塵罩等，經(jīng)常會發(fā)生老化、膨脹或者為形現(xiàn)象，致使性能變壞，使用壽命變短。像膠制品老化，主要是由于橡膠屬于不飽和的高分子碳氫化合物，容易吸收空氣中的氧而氧化，同時硫化橡膠還有一定的透氣性，氧容易進入內(nèi)部起氧化作用。特別是直射陽光，能促使橡膠迅速老化。橡膠制品被汽油、機油沾污后，會導(dǎo)致體積膨脹，膠質(zhì)變松，彈性下降。為防止橡膠制品的老化，應(yīng)避免陽光直接照射及礦物油接觸。
防止棉麻制品的霉爛
坐墊和地毯，都很容易吸收水分。特別是在潮濕地區(qū)和陰雨季節(jié)，更易受潮霉變。因此黃山東風(fēng)灑水車車主應(yīng)對車上的棉麻制品經(jīng)常檢查，適時晾曬，保持干燥。
防止柴油的抗爆性能降低
箱要嚴密封閉，并且避免溫度過高。柴油儲存的時間最好不要太長。
經(jīng)常檢查發(fā)動機的工作狀況
每月至少起動黃山東風(fēng)灑水車發(fā)動機一次，怠速運轉(zhuǎn)4-5min，檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況。如有異?，F(xiàn)象，需及時調(diào)整、維修。另外，還要經(jīng)常檢查蓄電池。蓄電池的電解液液面必須高于極板10-15mm，不足時應(yīng)及時添加蒸餾水，應(yīng)保持電量充足，必要時應(yīng)對蓄電池充電。
變態(tài)嚴格！年檢通過率暴降到50%以下，咋辦？
今天黃山東風(fēng)灑水車廠家主要來和大家分析一下驗車新規(guī)到底有何調(diào)整以及會對車主的切身利益有何影響。
對比新舊年檢的規(guī)定，與我們黃山東風(fēng)灑水車依稀相關(guān)的主要有三大變化：
新增外觀檢查
車身不能有貼紙，明顯剮蹭、以及玻璃膜透光度不得低于70%，換句話說，無論黃山東風(fēng)灑水車的玻璃膜是否讓出了后視鏡區(qū)域，玻璃膜顏色過深都有可能造成初檢就無法通過。
OBD與燃油蒸發(fā)檢測
這項檢測的細節(jié)黃山東風(fēng)灑水車廠家已經(jīng)在上篇文章詳細解釋，不做過多補充，需要注意的是車主驗車前需要注意的不僅是黃山東風(fēng)灑水車硬件是否符合檢測規(guī)則，還要去服務(wù)站提前檢查黃山東風(fēng)灑水車的軟件系統(tǒng)有何故障。
污染物排放限制調(diào)整
此項調(diào)整有可能影響國三以及之前排放標準的通過率，非常有可能使它們?nèi)姼矞?，但也不是沒有好的方法與檢測場周旋：驗車前一天清洗節(jié)氣門以及進氣道積碳隨后前往正規(guī)加油站加注一箱高標號汽油，驗車當天前往檢車場路途中要充分活動車輛筋骨，盡量使發(fā)動機保持一段時間高轉(zhuǎn)速（3000轉(zhuǎn)+），如在檢測場內(nèi)需排隊盡量不熄火，時刻保持發(fā)動機正常的工作溫度。
新規(guī)的影響輻射有多大？
根據(jù)有關(guān)部門的解釋，此次年檢新規(guī)主要帶來三大影響，1.年檢通過度降低，可以提高所謂的“安全性”。2.由于年檢增加了許多高科技項目以至于衍生出更高的檢測費用。至于第三點查叔先不提，看到最后你自然就明白了。
如果還有6年以上車齡車主仍然認為對你沒有影響的話，那么黃山灑水車廠家想說：影響真的非常大！依據(jù)新規(guī)內(nèi)容來看，曾經(jīng)很多都不太被重視的問題，在新規(guī)中均被拎出來并且被重點關(guān)注！
根據(jù)新規(guī)中的很多項達標數(shù)據(jù)來看，不要說讓6年甚至更久的老車來達標，就算你開來一臺今年剛出廠的新車來檢驗，查叔都有些懷疑它夠嗆能順利通過檢測。
其次，OBD檢測，年檢時全程會通過故障診斷儀連接OBD接口，存在故障代碼、故障指示器激活、車輛與診斷儀間通訊故障等情況會致使OBD檢驗不合格；又或者在進油口壓力測試中，如果壓力超過了1500Pa，則檢測結(jié)果不合格，這項不合格完全與硬件問題截然不同，無法維修以及調(diào)整，不合格就意味著你要面臨更新車輛。
不僅如此，在5月7日的北京多家檢測場門前，待檢車輛更是排起了長隊，蜿蜒不覺的排出檢測廠數(shù)公里，甚至影響了沿線公交車的進站。黃山東風(fēng)灑水車廠家的朋友也排在長龍當中，與黃山灑水車廠家抱怨道：8點到場，14點依然未排進檢測場大門，截止檢測場下班，在路邊坐了一天的他，以驗車失敗而告終。
因增加檢測環(huán)節(jié)，導(dǎo)致單車的檢測速度明顯變緩；且因不合格車輛比例暴增，里面的黃山東風(fēng)灑水車出不去，外面的灑水車進不來；新規(guī)實施首周，就讓不少車主感受到了強大的壓力。
新規(guī)實行前的檢測場車流
迫于驗車場的驗車時間成本以及勞民傷財?shù)拇驂悍绞?，就算黃山東風(fēng)灑水車順利通過年檢，但年復(fù)一年的壓力，也足夠迫使車主盡快更新車輛，至少新車在6年內(nèi)不用擔心“驗車”這塊心病。
這樣做的車主多了，再加上那些年檢無法通過的車主將無奈將黃山東風(fēng)灑水車更新，就實現(xiàn)了下一個目標---加速老舊車輛的淘汰以及更新，推動新車市場的健康發(fā)展，新車市場發(fā)展的好，隨之帶來的“利好”大家自行腦補。
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