懶＝窮
就是這么直接
二十不勤 三十不立
四十不富 五十而衰靠子助
父母給的叫背景 自己打的叫江山
不要假裝很努力 結(jié)果不會陪你演戲！
燦爛的人生 要靠自己去努力
東風小多利卡灑水車一直以來都占據(jù)著小型灑水車市場的大份額市場，屬于小型灑水車中最為暢銷的一款灑水車。湖北程力已于正月初八正式開始上班，年前客戶預定的灑水車已經(jīng)開始陸續(xù)發(fā)車，需要訂購灑水車的客戶可以與我們的周經(jīng)理電話溝通聯(lián)系。最后祝愿新老客戶朋友們新年快樂！新的一年財源滾滾、大吉大利?。?！
武漢鄭總訂購的東風小多利卡灑水車己安全送達武漢市洪山區(qū)。已上牌完畢。投入市政環(huán)衛(wèi)清潔工作。原廠空調(diào)、電動玻璃，鋼絲胎，法士特8檔變速箱。原廠配置，品質(zhì)保證。
東風小多利卡灑水車是高品質(zhì)5噸灑水車，新款豪華駕駛室，原廠空調(diào)，電動門窗。綠化環(huán)衛(wèi)多功能灑水車，適合于道路和園林的綠化環(huán)衛(wèi)用。整車帶前沖,后灑,帶側(cè)噴、帶后工作平臺、平臺上安裝綠化灑水高炮（高炮可360°旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨），配備專用大功率灑水泵，帶消防接頭，帶自流閥,帶自吸功能。垂直吸程≥6米，灑水寬度≥14米，高炮射程≥28米。
東風小多利卡灑水車罐體采用4MM武鋼專用容積板制作，實際容積5立方最大可做9方，大功率專用灑水泵，采用國際領(lǐng)先意大利技術(shù)，在國內(nèi)生產(chǎn)各系列專用泵已有50年歷史，產(chǎn)品質(zhì)量成熟可靠，設(shè)計先進合理，使用方便快捷，比同類灑水泵壓力大、吸程遠、使用壽命長，克服其它灑水泵易被雜物纏住、壓力小、吸水慢的缺點，引領(lǐng)國內(nèi)外灑水泵行業(yè)標準，市場占有率93%，可泵進泵出。消防栓接口，前沖、后灑、側(cè)噴，帶后工作平臺及綠化高炮，兩根等長輸水管，帶灑水車音樂喇叭，其余標配。灑水車均帶免征公告，上牌時可免交購置稅。
東風灑水車取力器和噴水器功能說明
灑水車除了底盤，發(fā)動機，水罐，水泵這四大組成外，灑水車取力器、灑水車噴水器，也是灑水車工作的重要部件，今天湖北程力周經(jīng)理就著重的給大家講講這兩個部位的功能說明！
東風灑水車取力器功能說明
灑水車目前采用東風，解放系列取力器，氣動操作，操作開關(guān)向后拉，取力齒進入嚙位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。就是灑水車灑水泵的取力部分，連接在傳動軸上對灑水泵取力。灑水車的取力原理， 汽車的變速箱通過取力器，傳動軸，把轉(zhuǎn)力傳遞給水泵，帶動水泵的轉(zhuǎn)動。
東風灑水車噴水器功能說明
灑水車前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴（選裝）噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射水炮可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。
10噸灑水車的組成及各系統(tǒng)介紹
通常一輛10噸灑水車由以下幾部分組成：專用車底盤、罐體、管道系統(tǒng)、操作系統(tǒng)。以下是這四個部分的簡要說明。
一、10噸灑水車專用車底盤：一般采用東風、解放、江淮等二類底盤。
二、罐體制作：程力公司采用自動流水線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進生產(chǎn)工藝.罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要 采用進口韓國304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”。
三、10噸灑水車管道系統(tǒng)由“管道、閥門、過濾裝置、出水口(前沖后灑、側(cè)噴;高位側(cè)花灑;后工作平臺，帶綠化灑水高炮)。
四、10噸灑水車操作系統(tǒng)：主要由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將罐體內(nèi)部 的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍：自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，最大射程：≥28m;可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m;也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥15m。選裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設(shè)施，以滿足不同用戶需求。
據(jù)統(tǒng)計，浙江全省老舊營運柴油貨車數(shù)量約為10.3萬輛，老舊燃氣車輛3000輛，涉及經(jīng)營業(yè)戶超過5萬家，其中個體經(jīng)營業(yè)戶超過35%。
浙江：計劃今年淘汰1.3萬輛老舊營運車
截至目前，杭州、嘉興兩地已出臺相關(guān)淘汰政策。
浙江提出，到2020年底，全省將推進國三及以下的營運重型集裝箱牽引車和危貨運輸柴油車輛，以及注冊登記日期為2010年12月31日（含）以前的其他國三及以下營運柴油貨車提前淘汰更新；鼓勵提前淘汰注冊登記日期為2011年1月1日（含）以后的國三及以下營運柴油貨車；鼓勵提前淘汰注冊登記日期為2012年12月31日（含）以前的采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊營運燃氣車輛。
濟南發(fā)布國三柴油貨車限行征求意見稿
5月21日，濟南市公安局發(fā)布關(guān)于公開征求《濟南市人民政府關(guān)于禁止達不到國Ⅳ排放標準柴油貨車通行的通告（征求意見稿）》意見的通知，提出禁行區(qū)域達不到國Ⅳ排放標準柴油貨車禁止通行，否則處200元罰款并記3分。
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