12方T系列新款國(guó)五灑水車(chē)整車(chē)型號(hào)：DLQ5168GPSL5，底盤(pán)型號(hào)EQ1168GLJ4，東風(fēng)新款T3駕駛室，3950MM軸距，國(guó)五，康機(jī)185馬力，六檔變速箱，前橋3.6噸，后橋8噸，9.00鋼絲胎。
上班高峰期灑水路人受困擾 市民呼吁調(diào)整灑水車(chē)作業(yè)時(shí)間
夏日炎炎，灑水車(chē)“巡城”給道路降溫降塵。然而，在上班高峰期，經(jīng)常遇到灑水車(chē)在路面灑水，既影響過(guò)往車(chē)輛安全行駛，淋濕的路面也容易導(dǎo)致路人中暑。對(duì)此，不少市民建議合理調(diào)整灑水時(shí)間，盡量錯(cuò)開(kāi)上班高峰時(shí)段。
上午9時(shí)許，正值交通早高峰時(shí)段。近日，在楓春南路、潮州大道、潮楓路等路段，伴隨著一陣音樂(lè)聲，灑水車(chē)行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，車(chē)速相對(duì)較慢，并向道路兩旁噴射出水柱。記者留意到，過(guò)往摩托車(chē)或小轎車(chē)為了避開(kāi)水流，或加速超車(chē)，或突然變道行駛，“爭(zhēng)分奪秒”趕超在灑水車(chē)前。其他正常行駛的車(chē)輛見(jiàn)狀，不得不緊急避讓?zhuān)F(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)象環(huán)生。記者發(fā)現(xiàn)，有部分過(guò)往車(chē)輛會(huì)減速讓行，緩慢跟隨在灑水車(chē)后行駛，當(dāng)車(chē)流量較大時(shí)，容易造成交通擁擠。
“高溫天氣，灑水車(chē)灑水可降溫消塵，這本是一件好事，可是遇到上班高峰期，路人卻經(jīng)常受到困擾。”市民江先生告訴記者，3月28日下午2時(shí)多，他駕駛摩托車(chē)來(lái)到新洋路與潮楓路交界處等紅燈時(shí)，一輛開(kāi)著噴射水柱的灑水車(chē)從他身旁經(jīng)過(guò)，水流淋濕了他的雙腳。江先生抱怨道：“當(dāng)時(shí)嚇了我一跳，灑過(guò)水的地方熱氣騰騰，開(kāi)摩托車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，很容易導(dǎo)致中暑。灑水車(chē)作業(yè)時(shí)間能不能調(diào)整一下，盡量錯(cuò)開(kāi)上班高峰時(shí)段？”市民佘女士則表示：“灑水車(chē)噴出的水流太大，路面上臟水和泥巴容易濺到路人。”她希望灑水車(chē)適當(dāng)降低水壓，盡量減少對(duì)市民出行造成困擾。
灑水車(chē)是凈化城市環(huán)境必不可少的工具，路面灑水除了降塵降溫，同時(shí)能清洗路面，提高工作效率。該負(fù)責(zé)人說(shuō)，該公司全天對(duì)市區(qū)潮州大道、楓春路等主干道至少實(shí)施4次路面灑水，一些灰塵較大的路段，則需要實(shí)施6次灑水。為了能完成全天的灑水工作，灑水車(chē)的工作人員每天凌晨3時(shí)多開(kāi)始工作，按照規(guī)定路線對(duì)市區(qū)道路分早、中、晚三個(gè)時(shí)段進(jìn)行灑水。
針對(duì)市民反映的問(wèn)題，該工作人員說(shuō)，由于全天灑水次數(shù)多，難免有個(gè)別路段會(huì)在上班高峰時(shí)間灑水，可能會(huì)影響到部分上班族。但由于灑水時(shí)間已經(jīng)上報(bào)相關(guān)部門(mén)并被批準(zhǔn)，目前暫時(shí)無(wú)法作出調(diào)整，希望廣大市民諒解。
灑水車(chē)行業(yè)“大變化”
12月18日，北京市交通委就正式發(fā)布自動(dòng)駕駛實(shí)際道路測(cè)試規(guī)范指導(dǎo)文件。新規(guī)一經(jīng)爆出，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)為之一顫。
根據(jù)規(guī)定，在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的獨(dú)立法人單位，可申請(qǐng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛臨時(shí)上路行駛。測(cè)試主體應(yīng)具備賠償能力，應(yīng)購(gòu)買(mǎi)每車(chē)不低于五百萬(wàn)人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或提供不少于五百萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函。
根據(jù)新規(guī)，我們給您劃重點(diǎn)：
1、申請(qǐng)方需要是中國(guó)境內(nèi)的公司，每家公司最多申請(qǐng)5臺(tái)車(chē)。
2、測(cè)試主體需要向第三方授權(quán)監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)測(cè)試資格，并定期上傳測(cè)試數(shù)據(jù)。
3、每臺(tái)測(cè)試車(chē)需要購(gòu)買(mǎi)不低于500萬(wàn)的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)。
4、每輛車(chē)必須在駕駛座上配備測(cè)試員，不能搭乘無(wú)關(guān)人員。
5、出現(xiàn)事故后，按照交管規(guī)定處理，但需要由測(cè)試員承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
6、測(cè)試車(chē)輛需要申請(qǐng)專(zhuān)用的測(cè)試牌照并張貼，并需要先通過(guò)封閉場(chǎng)地的測(cè)試才能進(jìn)行公開(kāi)道路測(cè)試。
7、規(guī)定細(xì)則中包含六種測(cè)試天氣環(huán)境，以及高速公路、城市、無(wú)線標(biāo)道路等4種道路測(cè)試場(chǎng)景。
8、對(duì)違反細(xì)則規(guī)定的行為，測(cè)試主體的自動(dòng)駕駛測(cè)試資格將被取消、公示，被禁測(cè)至少一年。
這也是國(guó)內(nèi)首次為自動(dòng)駕駛測(cè)試提出了相關(guān)規(guī)定，去年北京亦莊成立了智能汽車(chē)示范區(qū)，今年底，其自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)地就將建成。相比美國(guó)加州等地，北京的規(guī)定中未提出支付大額押金的要求（加州要求500萬(wàn)美元），但要求測(cè)試車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)500萬(wàn)元的交通事故責(zé)任險(xiǎn)。
據(jù)交通委網(wǎng)站顯示，這兩個(gè)規(guī)范由北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局和北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)聯(lián)合制定并印發(fā)，內(nèi)部署名時(shí)間為12月15日。
規(guī)定首次對(duì)自動(dòng)駕駛給出了官方定義：
自動(dòng)駕駛功能是指自動(dòng)駕駛車(chē)輛上，不需要測(cè)試駕駛員執(zhí)行物理性駕駛操作的情況下，能夠?qū)?chē)輛行駛?cè)蝿?wù)進(jìn)行指導(dǎo)與決策，并代替測(cè)試駕駛員操控行為使車(chē)輛完成安全行駛的功能。
自動(dòng)駕駛功能包括自動(dòng)行駛功能、自動(dòng)變速功能、自動(dòng)剎車(chē)功能、自動(dòng)監(jiān)視周?chē)h(huán)境功能、自動(dòng)變道功能、自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、自動(dòng)信號(hào)提醒功能、網(wǎng)聯(lián)式自動(dòng)駕駛輔助功能等。
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是指能在某一時(shí)段執(zhí)行自動(dòng)駕駛功能的系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛僅含以下機(jī)動(dòng)車(chē)輔助類(lèi)自動(dòng)化系統(tǒng)不屬于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)：主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)、電子盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、停車(chē)輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)、交通堵塞排隊(duì)援助系統(tǒng)等。
第一批可用于自動(dòng)駕駛的測(cè)試道路近期推出
北京市交通委科技處處長(zhǎng)葛昱表示，測(cè)試車(chē)輛將在指定區(qū)域、指定時(shí)段內(nèi)測(cè)試。區(qū)域的選擇將選取人流量少、車(chē)流量少的地段，時(shí)間段的選擇將避開(kāi)早晚高峰的時(shí)間段，不會(huì)對(duì)正常交通產(chǎn)生過(guò)多影響。
據(jù)介紹，北京市交通管理部門(mén)將在近期推出第一批可用于自動(dòng)駕駛的測(cè)試道路。
自動(dòng)駕駛在全球范圍內(nèi)都已經(jīng)稱(chēng)為熱門(mén)技術(shù)領(lǐng)域，美國(guó)的加州是率先放開(kāi)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的城市，目前已經(jīng)有45家企業(yè)在加州申請(qǐng)了路測(cè)牌照，除此之外，在德國(guó)、日本等地，都對(duì)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試進(jìn)行了政策鼓勵(lì)。
中國(guó)雖然是自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)重地，但政策方面一直不明朗。北京市作為首都，能夠在政策上率先破冰，對(duì)于全國(guó)其他城市無(wú)疑是一個(gè)很好的示范效應(yīng)。
無(wú)人駕駛時(shí)代真的來(lái)了！
12月2日，一輛智能駕駛公交車(chē)阿爾法巴行駛在深圳道路上。新華社報(bào)道稱(chēng)，4輛全電動(dòng)公交車(chē)在全程1.2公里的線路運(yùn)行，車(chē)速10-30公里/小時(shí)，途中設(shè)三個(gè)停靠站。阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)采用的是有條件的自動(dòng)駕駛，即司機(jī)需要坐在駕駛位上，在緊急情況發(fā)生時(shí)，司機(jī)踩下剎車(chē)，就可以從自動(dòng)駕駛模式自動(dòng)轉(zhuǎn)換為人工駕駛模式。
科技的飛速發(fā)展，無(wú)人駕駛技術(shù)也是日趨成熟，無(wú)人駕駛時(shí)代真的來(lái)了！那么，無(wú)人駕駛汽車(chē)的到來(lái)會(huì)給人們的生活帶來(lái)哪些變化呢？
無(wú)人駕駛普遍使用之后，將會(huì)顛覆整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
1.不需要太多的駕校
特斯拉CEO伊隆?馬斯克甚至指出，在將來(lái)有一天，無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展，可能會(huì)讓人類(lèi)駕駛汽車(chē)的行為變成非法行為。如果人類(lèi)駕駛汽車(chē)的行為變成非法行為，將來(lái)或許不需要太多的駕校存在。
2.保險(xiǎn)費(fèi)可能下降
汽車(chē)保險(xiǎn)公司是根據(jù)個(gè)人駕駛歷史來(lái)確定保險(xiǎn)費(fèi)率的，而無(wú)人駕駛技術(shù)將司機(jī)變成乘客，無(wú)人駕駛汽車(chē)導(dǎo)致的交通事故責(zé)任可能轉(zhuǎn)移到汽車(chē)生產(chǎn)商、軟件開(kāi)發(fā)商或交通部門(mén)身上。
3.維修員將是IT專(zhuān)家
無(wú)人駕駛汽車(chē)需要先進(jìn)的科技才能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，汽車(chē)維修技術(shù)員將變成IT專(zhuān)家，而不僅僅負(fù)責(zé)修理機(jī)械。
盡管技術(shù)含量極高的維修服務(wù)對(duì)于確保無(wú)人駕駛汽車(chē)的功能和安全至關(guān)重要，但是一般性的維護(hù)，如車(chē)輪定位和輪胎更換，也不可或缺。如果像車(chē)輪定位這樣一些簡(jiǎn)單的維修工作做得不到位，它可能會(huì)輕易地影響無(wú)人駕駛轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)計(jì)算，并最終對(duì)乘客構(gòu)成安全威脅。從理論上來(lái)說(shuō)，這可能又會(huì)把責(zé)任轉(zhuǎn)移到司機(jī)身上。在調(diào)整無(wú)人駕駛汽車(chē)的保險(xiǎn)政策時(shí)，諸如此類(lèi)的情節(jié)必須加以考慮。
4.職業(yè)司機(jī)也會(huì)減少
無(wú)人駕駛汽車(chē)的出現(xiàn)將減少市場(chǎng)對(duì)貨車(chē)司機(jī)、出租車(chē)司機(jī)及其他職業(yè)司機(jī)的需求。相反，利用遠(yuǎn)程信息技術(shù)即利用電信來(lái)促進(jìn)溝通及收集車(chē)輛數(shù)據(jù)的出租車(chē)和貨車(chē)公司，將得以更好地管理無(wú)人駕駛汽車(chē)，提高服務(wù)質(zhì)量和優(yōu)化服務(wù)路線。
5.車(chē)庫(kù)變得不再搶手
鑒于無(wú)人駕駛汽車(chē)往往在需要的地方來(lái)回穿梭，人們對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的需求可能大幅下降。坐在車(chē)上又不駕駛，人們休息、看新聞、加入娛樂(lè)活動(dòng)的時(shí)間也多了，相關(guān)行業(yè)及廣告業(yè)也多了機(jī)會(huì)。
灑水車(chē)故障及排除方法
水泵不能吸水故障原因排除故障方法
1、進(jìn)水管不密封 逐段檢查，排除漏氣地方的故障
2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低，達(dá)不到所需的真空度 調(diào)整油門(mén)使轉(zhuǎn)速在 1700 轉(zhuǎn)/分左右
3、吸水高度大于允許高度 吸水高度應(yīng)小于 5 米
4、進(jìn)水管路嚴(yán)格堵塞 通管路
5、泵油密封件損壞，泵軸滲漏影響其真空度 更換密封件
水罐放不出水故障及排除方法
水罐太臟，濾網(wǎng)堵塞，冬季罐內(nèi)結(jié)冰。 沖洗水罐，清洗濾網(wǎng)清除雜物，用熱水或熱氣是使冰融化。
寒假來(lái)臨，中小學(xué)生交通安全不容忽視！
一年一度的新春佳節(jié)即將來(lái)臨，廣大學(xué)生也迎來(lái)寒假。學(xué)生寒假時(shí)間較長(zhǎng)，而家長(zhǎng)春節(jié)假期較短，因此在家長(zhǎng)上班時(shí)，學(xué)生們獨(dú)自外出活動(dòng)的機(jī)會(huì)增多，在車(chē)水馬龍的街道上，他們的交通安全格外讓人擔(dān)心。為了加強(qiáng)學(xué)生的安全教育管理，確保學(xué)生假期活動(dòng)安全，臨沂交警發(fā)布交通安全提示：
1.過(guò)馬路時(shí)，一定要遵守交通規(guī)則，橫穿公路時(shí)要做到一看、二慢、三通過(guò)，看好紅綠燈；切勿在馬路上奔跑嬉戲。
2.行走時(shí)不能一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊玩手機(jī)，或邊走邊聊天。
3.騎自行車(chē)時(shí)，不能多人同乘一輛自行車(chē)在馬路上玩鬧；不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道；交警提醒各位家長(zhǎng)，12歲以下，不騎自行車(chē)，不坐副駕駛。16歲以下，不騎電動(dòng)車(chē)；18歲以下，不騎摩托車(chē)。
4.不要在行車(chē)道上用滑板車(chē)、電動(dòng)平衡車(chē)代步。盡量選擇一些封閉的場(chǎng)所玩這些車(chē)，這些車(chē)是不允許在公共道路上行駛的，輪滑、滑板車(chē)制動(dòng)性不好，道路上路面情況比較復(fù)雜，崎嶇不平，所以非常容易發(fā)生安全事故。
5.不要在停車(chē)場(chǎng)或機(jī)動(dòng)車(chē)四周玩耍打鬧，以免車(chē)輛突然啟動(dòng)引發(fā)事故。乘坐機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，上車(chē)系好安全帶，車(chē)內(nèi)不打鬧。
親愛(ài)的大盆友和小盆友們，只有一生平安，才有美好未來(lái)。為了您和家人的安全和幸福，請(qǐng)共同自覺(jué)遵守交通法規(guī)。同時(shí)，通過(guò)一些涉及孩子的交通事故視頻，再次提醒：家長(zhǎng)們千萬(wàn)要看好孩子......
灑水泵型號(hào)65QZ40 50小型灑水車(chē)水泵,適用于2-6噸左右小型灑水車(chē),以及對(duì)揚(yáng)程要求不高的灑水車(chē)80QZ60 90N大流量灑水車(chē)水泵,適用于大流量需求用戶(hù)，大流量灑水車(chē)水泵,適用于大流量需求用戶(hù)，流量最高達(dá)每小時(shí)60立方米，廣泛運(yùn)用于各類(lèi)大型灑水車(chē)上水泵系列已成為湖北程力有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)專(zhuān)用泵之一，采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和工藝，確保泵能達(dá)到其灑水車(chē)要求，更好的為城市環(huán)衛(wèi)、綠化等環(huán)衛(wèi)工作服務(wù)。
1.泵工作前必須將泵內(nèi)灌滿(mǎn)引水，否則機(jī)械密封損壞造成漏水；
2.氣溫低于零度時(shí)，工作完成后，必須放干泵內(nèi)水，否則因結(jié)冰脹破泵箱體；
3.當(dāng)水源含有泥砂、長(zhǎng)纖維雜物、取水時(shí)應(yīng)嚴(yán)防吸入泵內(nèi)損壞機(jī)械密封及葉輪；
4.在正常自吸高度內(nèi)，泵啟動(dòng)后2分鐘，還未出水，請(qǐng)立即停機(jī)檢查。
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