導(dǎo)致壓縮垃圾車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因分析：正常情況下，壓縮垃圾車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，從排氣管排出的煙氣應(yīng)該是無(wú)色、透明的氣體。但有時(shí)候胡出現(xiàn)排氣管冒黑煙的情況；通常這種狀況都是因工作條件、環(huán)境狀況隨車(chē)況頻繁變化，導(dǎo)致煙色也會(huì)發(fā)生變化，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障煙色也會(huì)隨之改變。排氣管冒黑煙，表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。通常如下幾種狀況，會(huì)導(dǎo)致這種情況發(fā)生：
1、供油時(shí)間過(guò)晚;
2、供油量過(guò)大或噴油霧化不良;
3、發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作。
4、空氣濾清器或進(jìn)氣管路堵塞;
5、氣缸壓力不足;
如果出現(xiàn)冒黑煙的情況，需要對(duì)以上狀況，做如下排除工作：
1、應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否完全打開(kāi)，必要時(shí)進(jìn)行高速檢修；
2、熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過(guò)高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；
3、檢查空氣濾清器是否堵塞，空氣濾清器應(yīng)經(jīng)常清洗、疏通或更換。
當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，除了上述因素外，還有其他的因素，譬如增壓器回油管回油不暢、制動(dòng)系統(tǒng)故障傳感器故障等因素，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的現(xiàn)象，另外，壓縮垃圾車(chē)廠家推薦廣大車(chē)主，一定要選有品質(zhì)、質(zhì)量有保障的機(jī)油，確保愛(ài)車(chē)行駛安全。
壓縮垃圾車(chē)離合器維護(hù)方法
1、管路排氣，需兩人配合
I)將儲(chǔ)液室中加滿制動(dòng)液。同時(shí)取下工作缸放氣螺栓罩。
2)一人反復(fù)踩幾下離合器踏板，然后將壓縮垃圾車(chē)離合器踏板踩到底后停住;另一人松開(kāi)放氣螺栓，將管路中的空氣排出，隨即擰緊放氣螺栓，再放松踏板。
3)重復(fù)動(dòng)作(2)多次，直到放氣螺栓流出的制動(dòng)液無(wú)氣泡冒出為止。
4)裝上放氣螺栓罩和儲(chǔ)液室蓋。以上排氣結(jié)束后，儲(chǔ)液室內(nèi)油量應(yīng)在規(guī)定的液面高度。
5)排氣時(shí)的注意事項(xiàng):離合器管路連接處不得漏油。必須使用規(guī)定的制動(dòng)液(本液壓系統(tǒng)使用的是DOT4型合成制動(dòng)液)，制動(dòng)液必須保持純凈，不得混人雜質(zhì)。排氣螺栓流出的制動(dòng)液不得腐蝕工作缸表面。
2.系統(tǒng)調(diào)整
1)壓縮垃圾車(chē)出廠前，操縱系統(tǒng)即已調(diào)好，正常作用時(shí)，用戶對(duì)該系統(tǒng)不需調(diào)整。
2)更換主缸時(shí)，需調(diào)整主缸推桿，使主缸活塞與限位墊片間具有0.2一0.7mm的間隙，調(diào)整上述間隙時(shí)，松開(kāi)鎖緊螺母，旋轉(zhuǎn)主缸推桿，使主缸活塞頂在限位墊片.上，然后退1刀一1/2圈后擰緊鎖緊螺母。
3)踏板總行程為150一160mm.
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