為什么我們沒有把綠化灑水車價格都明白的標出來？首先，一臺綠化灑水車是由車輛底盤，上裝罐體以及灑水泵三部分組成。
底盤：底盤價格因為市場浮動，浮動較小，但是依然無法完全確定實價。目前國五國六更替中，價格浮動會比較大。需要向底盤上實時確定價格。
罐體；罐體上裝就綠化灑水車而言，一般都是碳鋼板制作，也有需要保溫材質的和防腐材質的罐體。每一種罐體材質的價格都是不同的。一般情況下，廠里給客戶是直接報的使用較多的碳鋼板價格，當客戶有要求用其他材質的時候，我們會另行再報價。
灑水泵：像灑水泵，目前我們有兩種種常用品牌灑水泵，杭州威龍泵和隨州泵，需要根據(jù)罐體大小來選擇灑水泵的功率大小。
當然所有的綠化灑水車是有一個大概價格的，客戶不清楚自己究竟需要哪些配置，以及不清楚究竟適合哪款底盤，又要求報價的時候，我們會根據(jù)客戶的大體要求來進行推薦。然后報出一個大概的價格。這個價格一般會虛高一點。
當客戶確定了綠化灑水車和配置后，再聯(lián)系底盤商和車間確定底盤、水泵以及灑水配件后確定價格。這個時候，才是客戶比較價格的時候。
同樣的配置，同樣底盤，同樣的泵以及同樣的罐體。如果我們的價格沒有優(yōu)勢，您可以選擇其他廠家或者經(jīng)銷商。但是千萬不要第一次問價的時候就否定掉我們，因為很有可能我們僅僅比對方貴一千塊錢，但是質量和配置要比別人好幾個檔次。
在多雨潮濕的氣候條件下，綠化灑水車的底盤最容易受到雨水侵蝕而銹跡斑斑。大部分車主對綠化灑水車底盤防護有所認識，但如何選擇底盤裝甲施工店，怎樣鑒別施工質量的好壞，是廣大車主非常關心的問題。
綠化灑水車底盤裝甲施工，材料工藝是關鍵；目前普通的底盤封塑處理一般只用單一的柔性樹脂材料或瀝青材質。3M專業(yè)的底盤裝甲材料是由性能各具特色的四種產品組成，采用多層噴涂覆蓋的方法，實現(xiàn)多個功能的保護；起到高附著性、高耐磨性、防沖性（高彈性）、防銹蝕腐蝕、降噪音綜合功能。
在施工上，綠化灑水車底盤改裝也是有講究的。不論新車舊車，首先必須全面檢查底盤狀況，清洗污物、鐵銹、油脂層；使用壓縮空氣吹干底盤；做好車身遮蔽，遮蔽部位：排氣管、剎車鼓、制動器、減震器、油箱管路、發(fā)動機底部、可拆卸螺栓、四驅車后橋螺栓。然后開始噴涂施工，說到噴涂就最關鍵了，噴槍噴嘴離底盤施工面應保持25厘米左右距離，移動緩慢勻速，以確保噴涂層的均勻度。根據(jù)選擇的工藝不同，逐次噴涂高吸附性、高強度、高耐磨性的材料。整個灑水車底盤噴涂遍數(shù)在4至12次，每次干燥間隔時間在15至30分鐘。噴涂完畢，接下來就是去除遮避還原。經(jīng)過底盤裝甲施工，可以提高駕駛安全及舒適性，讓灑水車的綜合功能全面體現(xiàn)。
綠化灑水車水泵自吸功能原理
綠化灑水車自吸功能工作原理是采用外混式軸向回液的泵體結構，泵體由吸入室、儲液室、回流孔和氣液分離室組成。泵起動后，葉輪將吸入室內所存的液體及吸入管中的空氣一起吸入，并在葉輪內得以完全混合，在離心力作用下，混合液體通過壓出室進入氣液分離室，由于氣體的比重輕，氣體從液體中分離出來，并從出口管中排出，而液體在氣液分離室中下沉，以回流孔回到葉輪外緣，進行又一次的氣液混合――分離過程，依次循環(huán)，直到吸入管內氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程；當水流出葉輪后，葉輪中心部分出現(xiàn)真空，吸水池中的水在大氣壓力作用下經(jīng)水管進入葉輪，由于葉輪不斷地旋轉，水也不斷排出和吸入，形成連續(xù)不斷的泵水作用。
綠化灑水車水泵自吸泵維修分析
一、綠化灑水車泵頭部分
1、綠化灑水車電機正常運轉但出水量少或根本不出水。這種情況應首先檢查綠化灑水車水泵的密封，檢查時應先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴銜住出口使勁往里吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，維修時應更換。若無滿水現(xiàn)象，多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應注意徹底清除泵內殘余的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。
2、綠化灑水車機殼帶電。多數(shù)是水封損壞，水通過電機軸滲入電機內使電機絕緣性能惡化所致，可采用更換水封、烘干電機等方法修復。需要注意的是，因為水泵長期與水接觸和露天工作，極易受潮而造成絕緣性能惡化，為了保證人身安全，灑水車自吸泵應可靠接地。
二、綠化灑水車電機部分
1、綠化灑水車接通電源后無反應。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。
2、綠化灑水車電機難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉方向快速撥動風葉，若電機迅速運轉起來，說明是啟動電容或啟動繞組損壞，應更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機發(fā)卡，多是電機和泵頭的機械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、綠化灑水車電機能運轉，但轉速慢，且機殼過熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機繞組短路所致，應拆開電機，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。
4、綠化灑水車運轉時噪聲大、振動大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當，需拆開電機檢查，若是軸承損壞應更換；若軸承跑外圓，可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內圓，可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴重的，采用先堆焊后車削的方法修復。
綠化灑水車水泵噪音問題解決
綠化灑水車目前廣泛的使用范圍，在使用中會遇到各種不同的問題，有些客戶咨詢說灑水泵振動的噪音太大，懷疑是不是綠化灑水泵出現(xiàn)了問題，等去維修卻找不到問題所在，不僅耽誤了時間也耽誤了金錢。其實像這種噪音問題，不用把綠化灑水車開去改裝廠，也不換直接換泵，湖北程力綠化灑水車廠家教您幾個小妙招：
1、檢查綠化灑水車水泵安裝的位置，看是否安裝得當，若安裝不穩(wěn)則需要加固。
2、檢查綠化灑水車是否有汽蝕現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)了有問題則需要調整。
3、檢查綠化灑水車軸承是否磨損，磨損較嚴重需要更換。
4、檢查綠化灑水泵內流道堵塞或被卡住，如果是堵塞或者卡住，及時校正或者更換；
5、檢查綠化灑水泵或接口管道內有沒有雜物，如果發(fā)現(xiàn)雜物，及時清理雜物，發(fā)現(xiàn)過濾網(wǎng)破損，及時更換過濾網(wǎng)；
6、檢查綠化灑水車灑水泵與動力機兩者主軸不同軸，如果是因為不同軸，要調整成同軸度。
灑水泵是綠化灑水車的核心部件，日常使用中好好保養(yǎng)，就能更好的延長綠化灑水車的使用壽命。
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