后掛式全密封壓縮垃圾車，江湖名‘翻的很’。整車液壓電控操作，舉升自卸，后掛國標和非標垃圾桶，箱內帶刮板機構可簡單壓實?？膳c壓縮垃圾車，壓縮垃圾站對接使用。帶污水箱和支腿。

湖北程力如何正確使用壓縮垃圾車增壓器
如何正確的使用增壓器，它在使用中有哪些誤區(qū)需要避免呢？增壓器現(xiàn)在已經是壓縮垃圾車發(fā)動機的標配，也是發(fā)動機的核心部件之一。相信很多壓縮垃圾車司機都有增壓器損壞的經歷，下面湖北程力技術部簡單為大家分享一下如何正確使用壓縮垃圾車增壓器。

●廢氣渦輪增壓器是怎么一回事
壓縮垃圾車上配備的幾乎都是廢氣渦輪增壓器，簡單的說，它就是一個空氣壓縮機，它是由發(fā)動機燃燒產生的高溫高壓廢氣推動渦輪，再推動同軸安裝的壓縮葉輪，將壓縮后的空氣送入汽缸，已達到增大進氣量使燃燒更充分，從而提高發(fā)動機的功率及扭矩，同時也能降低排放的目的。

●在使用過程中應該注意些什么
壓縮垃圾車增壓器在正常使用過程中是不需要單獨維護的，不過增壓器在工作的時候，長期處于600℃的高溫以及幾萬轉以上的高速旋轉下，在使用中有些問題就需要注意了。

1：冷車時切不可著車就走
在壓縮垃圾車停駛一夜以后，機油因為重力作用會流回到油底殼中，在啟動壓縮垃圾車發(fā)動機后要怠速運轉一分鐘左右讓機油循環(huán)建立，使增壓器浮動軸承得到充分的潤滑后再起步行駛。

2：高速運行后不要立即熄火
因為壓縮垃圾車增壓器在工作的時候轉速很高，在高速行駛后停車后立即熄火，機油供給突然中斷，此時增壓器仍在高速旋轉，浮動軸承內的機油很快被磨干，這樣就會對浮動軸承造成損傷。正確的做法是在熄火前怠速運行至少一分鐘再熄火，以保護增壓器的浮動軸承。

3：空濾也同樣重要
空濾是否正常也會關系到增壓器，因為壓縮垃圾車增壓器普遍都是浮動軸承結構，軸承腔的密封主要是依靠兩邊的氣壓差，如果空濾更換不及時就會造成進氣真空度變大，此時兩側的氣壓差無法建立就會導致增壓器串油。在實際中很多時候增壓器串油都是因為這個問題，很多壓縮垃圾車司機換下來串油的增壓器可能只是空濾堵塞或者是假貨空濾造成的。

4：機油和濾芯不能馬虎
壓縮垃圾車增壓發(fā)動機的運行環(huán)境都比較惡劣，所以對機油的要求相對也較高，在選擇機油的時候最好按照廠家要求的粘度和級別來使用更換。濾芯就更不用說了，必須使用正廠的產品，如果使用假冒偽劣濾芯，一旦有雜質進入增壓器軸承腔，就會對增壓器的浮動軸承造成損害，嚴重的時候導致轉子抱死增壓器報廢。

壓縮垃圾車增壓器在車上屬于核心部件，價值相對也較高，壞一次就得花上好幾千。不過增壓器在正確使用維護的前提下，是能和壓縮垃圾車同壽命的。
湖北程力專用特種汽車有限公司銷售生產各種專用車：勾臂垃圾車、對接垃圾車、壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、吸污車、清洗帶吸污車、灑水車、消防灑水車、高壓清洗車、混凝土攪拌車、混凝土泵車、廂式車等等。

壓縮式垃圾車的性能介紹
壓縮垃圾車：采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高。

整車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關鍵部件選用進口部件。帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
壓縮垃圾車具有很大的裝載量，適合遠距離垃圾的轉運，該車采用后裝壓縮和雙向壓縮技術對垃圾進行擠壓裝載比起其它類型垃圾車技術含量更高，它既可以手動操作也可以自動操作，為環(huán)衛(wèi)工作的處理節(jié)省了物力和人力。

垃圾車的組成部件和工作原理決定了它的性能和品質，壓縮式垃圾車由 密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，徹底的解決了垃圾運輸過程中污水流出和垃圾撒出來的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓縮比高、壓力大、裝載量大